合肥昌順交通設(shè)施有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:合肥市蜀山區(qū)西二環(huán)與清溪路交叉口向東500米
主營(yíng):道路標(biāo)識(shí)牌,道路標(biāo)線,交通安全設(shè)施
業(yè)務(wù)熱線:0551-65116932
安徽減速帶,昌順交通設(shè)施(在線咨詢),橡膠減速帶廠家
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斜著過(guò)減速帶,就是兩個(gè)輪子不是同時(shí)壓過(guò)減速帶,車頭傾斜,這樣長(zhǎng)期下來(lái),公路減速帶,對(duì)車的懸掛影響非常大,容易造成左右懸掛受力不均,很多車主喜歡一邊車輪過(guò)減速帶,以為這樣會(huì)減少一邊的損失,其實(shí)這么想沒(méi)錯(cuò),確實(shí)這樣。但是各位忽略了一個(gè)問(wèn)題,道路減速帶,如果這樣的話汽車的沖擊力都由一側(cè)承擔(dān)了,時(shí)間一長(zhǎng),安徽減速帶,懸掛容易錯(cuò)位、變位、四輪定位也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
減速帶也叫減速壟,減速帶公司,我們?cè)谛旭偟墓飞蠒r(shí)經(jīng)常會(huì)看到,我們來(lái)了解一下我們?nèi)粘I钪锌吹降倪@個(gè)東西吧。
1、邵爾A硬度:橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。
2、拉伸強(qiáng)度:橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa。
3、扯斷伸長(zhǎng)率:橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%。
4、撕裂強(qiáng)度:橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20 kN/m。
5、沖擊彈性:橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%。
6、磨耗減量:橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km。
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